ASHATA Barre de Démultiplication 24 Pouces, Douille 1/2 Pouce, Outil

Marque: ASHATA
Nombre d'unités: 1.0 unité
Point fort de l’article: Clé à douille d\'entraînement d\'un demi-pouce, barre de levier de desserrage d\'écrou de roue, construction en acier alliéVoir plus
Fabricant: ASHATA

- 【Levier Allongé】Cette barre de démultiplication de 61 cm (24 pouces) à entraînement 1/2 pouce offre un couple important pour desserrer les écrous de roue ou boulons corrodés et grippés, constituant une alternative fiable à une clé dynamométrique ou à un cliquet standard pour les applications à fort couple lors de réparations automobiles et de changements de pneus.
- 【Acier Durable】Fabriquée avec un corps en acier CrV et une tête en acier CrMo trempé, cette barre de démultiplication à extension présente une finition chromée miroir qui protège contre la corrosion et facilite le nettoyage après usage, garantissant des performances fiables lors de tâches répétées exigeantes.
- 【Tête Pivotante Large】Équipée tête pivotante à 240 degrés, cette barre de démultiplication à long manche permet d’accéder aux fixations situées dans des espaces restreints ou difficiles d’accès, offrant une meilleure maniabilité que les outils conventionnels à tête fixe à entraînement 1/2 pouce lorsqu’on travaille autour d’obstacles dans les compartiments moteur ou sous les châssis.
- 【Verrouillage Sécurisé】Le mécanisme à bille à ressort maintient fermement les douilles sur cette barre de démultiplication, empêchant les glissements accidentels lors des rotations forcées. L’extrémité d’entraînement arrondie réduit l’usure des accessoires de douille, prolongeant la durée de vie de la barre et de votre jeu de douilles existant.
- 【Poignée Confortable】Une poignée ergonomique réduit la fatigue de la main lors de longues sessions de desserrage, tandis que cette barre de démultiplication à entraînement 1/2 pouce reste universellement compatible avec toutes les douilles standard 1/2 pouce. Idéale pour les bricoleurs et les mécaniciens professionnels s’attaquant aux travaux de suspension, de freins et d’entretien général d’atelier.